诺·格公司为MH-60提供玻璃座舱和惯导系统

[大不列颠及苏格兰联合王国《防务消息》二零零七年七月25晚广播发表]诺斯罗普·格鲁门集团已得到Locke希德·Martin公司风华正茂项协议,为米国海军的F/A-22"猛禽"飞机扩展订购108套举世定位惯性导航系统,为该先进战争机提供至关心重视要的导航功用。GINS是不可贫乏的航空电磁法系统,为"猛禽"飞银行人员提供飞机姿态、航向、速度和标准地点音信。依照价值约900万台币的第5和第6批量供应货左券,53套GINS为确认订购,50~55套为意图订购,将要现在2年时光里交付。惯性导航系统的装配和测验将要诺-格公司坐落于犹他州的厂子开展。GINS是诺·格公司LN-100惯性导航系统产品类别的生龙活虎部分,选用标准的嵌入式全世界定位系统模块,援助最近全球定位系统的强制性必要。诺·格公司LN-92项目CEOLouisPatalano说,"对于新飞机和飞机改装应用来讲LN-100/LN-100G是明智选项。该系统构造灵活,能适应飞机的特殊必要。LN-100G备有额外的卡槽以扶植各个扩展模块,它还扶助客商硬件和软件修改。"LN-100技艺适用于飞机、无人驾驶飞机、运载火箭、导弹、战役机、直接升学机和无人水下舰船。LN-100G已结构在F/A-18和EA-6B等U.S.和国际军用飞机上,已被中外70多个客户选择。

[英帝国《防务音讯》2003年2月7晚报道]
Locke希德·Martin公司作为主承承包商已经与诺斯罗普·格鲁门公司导航系统一分配集团签署了公约,为MH-60福睿斯和MH-60S多职分直接升学机提供座舱显示屏和惯性导航系统装置。Locke希德·Martin公司为United States海军MH-60安插研制的全玻璃通用座舱所提供的Red Banner加强航空电子装置,加强了安全性和车手的多本领。诺斯罗普·格鲁门公司于一九九八年赢得起头显示屏设计和适航合格证公约,结果研制出全玻璃座舱。U.S.A.海军于二〇〇三年评定了那套通用座舱。可提供各类接口和GPS配置,LN-100G导航系统组成了惯性导航和GPS特点,可提供姿态、航向、速度和飞机精确地点。LN-100G使用正规嵌入式GPS模块并固定扶持近些日子的GPS。
这么些新的连年协议在下多个5年以内部潜在的力量在总值只怕超过1亿日元。座舱显示器和LN-100G惯性导航系统将在该铺面包车型大巴印第安纳波利斯市职业厂组装。诺斯罗普·格鲁门公司导航系统一分配集团的副组长兼总董事长AlexisLivanos说:"那些座舱的全玻璃化设计综合了飞行电子装置的风行本领。诺斯罗普·格鲁门公司的多效果与利益荧屏将改革驾车员的图景摸底,其方式是把当下每一种直接升学机上使用的大批量单个仪表和提示器的效果归拢到展现系统。"该厂家的MH-60项目老板TreyEndt说:"客商对LN-100G系统硬件和软件的改变可获得现存卡牌槽的辅助,这种卡牌槽能够接纳各个接口模块。"LN-100的技能早已运用到飞机、无人驾驶飞机、导弹、运载火箭、喷气战役机和无人潜艇。LN-100G已用于美利坚合众国和国际上的飞机包含F/A-18和EA-6B,并被世界上70多个顾客接受。

[英国《防务音信》二零零五年1八月6晨报纸发表]诺斯罗普-格鲁门公司最新的光导纤维陀螺惯性导航系统LN-260被United States陆军当选晋级其多国战役机项目F-16机队的航空电磁法系统。
LN-260是含有四个相当接受可用性/反棍骗模块的嵌入式整个世界定位系统选取机的归结导航系统,其模块化开放式系统布局使其便于适应新利用、新种类要求和校正任务设备与航中央空调节种类的习性。
LN-260惯性导航系统选取已成功选择于LN-251的Red Banner光导纤维陀螺基惯性传感器装置,如今正在诺·格公司的导航系统部高速临盆。
"诺斯罗普·格鲁门公司的LN-260具备高可信赖性,为依存飞机的改装升级和新成立飞机提供更改的导航和对准成效,"诺·格公司导航部导航和定位系统副首席施行官MarkCasady说,"由于应用了低噪声音光导纤维陀螺本领,LN-260消亡了震撼激光陀螺系统具有的加快度和进度自感应噪声,大大降低了指标地方标称误差,改过了合成孔径雷达的图像。"诺-格集团还为F-16飞机生产雷达。

“大家看见了LN-260惯性导航系统的美好前景,”
Mallaley说,“F-5飞机的接纳注解了其在经济上能满意F-5和各类美利坚合资国与国际上存活军用飞机的改装要求。”(中中原人民共和国航空音信中心范秋丽)

LN-260是包蕴采纳可用性/反诈欺、模块宽容、嵌入式GPS选择机的归纳导航系统,周全综合的GPS与惯性紧耦合设计比别的嵌入式INS/GPS系统天性更优。

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